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    膠濟鐵路大事記:1921年—1929年

    2014-06-11 16:47來源:青島日報/青報網

    ????1921年

    ????3月,青島埠頭及大小港等處火車、輪船一千余名裝卸工舉行罷工,水陸交通停頓。日本駐青島當局調軍警鎮壓,捕工人代表數十人。

    ????8月,山東淄川山洪暴發,膠濟鐵路馬尚車站被淹,孝婦河鐵路橋墩被沖毀。

    ????1922年

    ????2月4日,中國與日本在華盛頓簽訂《解決山東懸案條約》。規定膠濟鐵路由中國贖回,日軍于6個月內撤離膠濟鐵路沿線。

    ????1923年

    ????1月1日,中國正式收回膠濟鐵路及其支線的主權,北京政府交通部在青島設膠濟鐵路管理局。

    ????本月青島四方機廠郭恒祥等部分工人自發組織的圣誕會成立。8月23日圣誕會發動1200多名工人罷工,包圍膠濟鐵路管理局大樓,抗議局長劉坤開除工人,迫使膠濟鐵路管理局同意被開除工人復工。

    ????2月16日,37次貨物列車行至膠濟鐵路黃旗堡至南流間的云河橋時,發生斷橋事故。2臺美制連掛機車墜于橋下,6輛貨車顛覆,司機死1人,司爐傷5人。事故發生后,膠濟鐵路管理局開始逐年更換德制橋梁。

    ????3月30日,膠濟鐵路接收委員長顏德慶與日本移交委員長秋田雅之介簽訂《膠濟鐵路交接協定》。

    ????1924年

    ????1月,膠濟鐵路各段、站路員響應四方機廠工人罷工,抗議管理局借故遲遲不發年終雙餉和紅利。當局懾于全體工人的威力,宣布年終雙餉和紅利照發。

    ????1月18日,濟南開往青島的第2次客車行至金嶺鎮至辛店間,機車后第3節車廂內因旅客攜帶的油漆著火而引發火災,燒毀客車2輛,公事車1輛,燒死旅客5人,跳車跌死2人,重傷致死3人,受傷者45人。

    ????3月21日,膠濟鐵路管理局派警察進駐四方機廠,宣布開除郭恒祥等4名工人。圣誕會也于9月被封。

    ????10月,中共山東省委派劉俊才等到濟南機廠,辦工人夜校,發展了首批14名工人加入中國共產黨。

    ????本年冬中共張店車站小組成立。1925年2月擴建為中共張店鐵路支部。

    責任編輯:張兆新

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